早在十九世紀，人們就開始探討用楔橫軋的方法生產軸類零件，但是由于當時技術的限制一直使此項工藝未能用于生產。

 

    直到上世紀六十年代，隨著捷克斯洛伐克在萊比錫國際博覽會上的展出，才引起了世界各國科學工作者的廣泛重視，從而使楔橫軋技術成為世界上眾所周知的軸類零件加工新工藝。

60年代初，原捷克首先將輥式楔橫軋技術應用于生產，主要產品為五金工具坯，小型汽車零件等。

 

    60年代后期，原東禧將板式楔橫軋研究成功并投人工業生產，產品包括大型汽車零件這項技術在原蘇聯也得到應用，除輥式、板式楔橫軋機外，還研制出單輥弧形式鍥橫軋機。生產的品種有汽車、拖拉機、電機及煤炭機械上的零件。

 

    日本三菱公司將輥式與板式楔橫軋應用于生產汽車軸類零件。之后，英德日本以及前蘇聯等國相繼對此技術進行開發研究，不僅從其變形機理，而且在工藝參數、裝備上也進行了廣泛的實驗研究，取得了一定的成果，并不斷運用于工業生產之中。

 

    目前，國外用楔橫軋工藝生產的軸類另件己達百種，其工藝裝備也得到了長足發展。